去年客運業者，申請運價調漲30%，現在交通部核定，公路客運調漲17.17%，不過由政府來埋單，每年補助3.18億元，就算漲價，也不會增加民眾負擔，不只交通部在選前釋利多，經濟部也因為長期能源價格趨勢下跌，18日拍板10月起電價不調整，這也創下首次連三凍漲的紀錄。

經濟部電價審議委員會，拍板10月起電價凍漲，維持每度2.6253元，不過從去年10月，今年4月到這次，電價都沒動，創下國內首次電價，連三凍的紀錄。

經濟部能源局局長：「燃料成本佔最重要，我們去看了國際的能源價格，整體的趨勢是呈現下跌趨勢。」

經濟部表示評估過，整體能源需求趨緩，國際預測原油和煤炭下跌，至於電力供應不會受影響，大選前釋出電價連三凍，就連交通部也釋利多。

去年公路客運工會，申請票價漲三成，交通部最新核定，可漲17.17%，但交通部每年補助3.18億，預計9月底或十月初上路，即使漲價也不會增加民眾負擔。

國光客運總經理：「交通部這次不會讓民眾來埋單，是由交通部埋單，所以我才說交通部，總算走出一小步，我認為是非常好。」

公路客運基本運價，近十年都沒調整，但營運成本負擔加重，這回政府補助公路客運，業者大讚新政策，但也希望未來國道客運，一樣也有補助計畫。