自救！華航下月起減薪 長榮以客艙載貨

新冠肺炎對航空業造成莫大衝擊，中華航空勞資協商已確定五至七月減薪一成五，主管更減薪二成或二成五；長榮航空則啟動客艙載貨。為拯救航空業，交通部審查小組昨完成審查，共十一家航空業者通過融通貸款，需求共約四九八點二億元，最快四月底取得資金活水。

提出融通貸款需求包含國籍航空、航空站地勤業及空廚業等。另此次貸款業者也可同時申請利息補貼。

交通部長林佳龍昨視察華航修護工廠及慰問華航企業工會同仁，除對工會同意減薪的決定很欽佩，也說航空業面對空前未有危機，交通部即時展開對航空公司大型融資紓困，讓業者能盡速取得維持營運所需資金。

長榮首班客艙載貨班機，廿一日已起飛至美國芝加哥，這也是疫情以來國籍航空以客機腹艙載貨、不戴客的首例。所載貨物外傳是中國大陸口罩，但長榮航空說，貨物不會從單一地方來，多數為境外轉運貨物。

林佳龍說，很支持客運轉貨運，總要找出路。民航局說，目前僅長榮提出相關申請並核准通過，華航、華信、台灣虎航則正準備規畫執飛機型、載貨位置等。

離島航班載客量崩 民航局接受減班

除了國際航線慘淡，離島航線也大受影響，根據民航局最新統計，近一周所有飛金門航班，相較去年同期總載客數掉了八成，馬祖則是五成六，澎湖六成九，不少航班因此取消。航空界人士推估，金門航點掉最多與全面暫緩小三通有關。民航局表示，只要在維持基本人民行的需求下，可接受業者減班。

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