陽明海運（2609）2023年3月單月營收129.27億元，較2月營收增加16.18億元，增幅為14.31%，較去年同期減幅65.86%。

2023年第1季營收為台幣369.53億元，較去年同期營收1,067.04億元，減少新台幣697.51億元，減幅為65.37%。

根據物流業界傳出來的訊息也是認為，運價應該是到了谷底，船公司這次默默的各有堅持，對於合約價格都不願意屈就，所以今年的合約價格談判會比市場預期還高，經過兩年的大混亂期，再加上上周突然驚傳美國港口有怠工情況，客戶普遍不敢賭，近期簽約的速度加快。

陽明表示，主要經濟體三月製造業PMI指數持續下滑，除了中國大陸仍處於擴張區間，加上OPEC+宣布石油減產，可能推升油價加劇通膨壓力，高通膨及升息壓力仍持續衝擊消費者需求。近期SCFI指數跌幅收斂，為航運市場帶來曙光。

陽明進一步分析，歐美等主要碼頭壅塞緩解、航線準點率持續改善，根據Alphaliner統計，截至今年3月27日，全球約有5.5%貨櫃船隊(145.9萬TEUS)處於閒置狀態，較近期高峰6.4%(168萬TEUS)回落，面對航運市場不確定性，仍需審慎應對。

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