台灣錢淹腳目，奢華車銷售業績大暴衝，去年全台售出近4,000輛奢華車或超跑，交易總值直逼250億元，相當於國內一家上市汽車製造廠的年營業額。展望今年，預估在雙B豪華車買家換購升級買氣推升下，業界看好奢華車在台銷量將再創新高。

兩大超跑品牌保時捷（Porsche）與瑪莎拉蒂（Maserati），拜入門版新品問世，去年銷售業績雙雙創新高，占有率高居奢華車市場前二強。

保時捷、瑪莎拉蒂分別因中小型休旅車Macan，及轎跑車Ghibli兩款入門級新品問世，帶動整體銷量大增；保時捷去年在台新車領牌數高達3,262輛，較2013年一口氣成長51.7％，刷新歷年在台銷售新高紀錄。

而被視為法拉利（Ferrari）姊妹品牌的馬莎拉蒂，去年在台總銷高達352輛，遠遠超過原先設定的200輛目標，更較2013年大幅成長2.35倍，成為去年台灣奢華車市場的大黑馬。

保時捷總代理永業公司乘勝追擊，發表油電混合動力超跑918 Spyder，僅管報價從135萬美元（約合新台幣4,345萬元）起跳，台灣僅有的10輛配額，早在上市前就已被搶訂一空。馬莎拉蒂總代理台灣蒙地拿，也針對品牌旗艦房車Quattroporte，上市高性能的330HP版車型，售價從598萬元起跳，據悉已經有不少買家下訂。

傳統奢華車兩大品牌勞斯萊斯（Rolls Royce）與賓利（Bentley），去年分別繳出41輛、137輛的銷售成績，年增率分別達37％、22％，同樣改寫兩品牌在台年銷量最高紀錄。

業者分析，奢華車買氣未因奢侈稅或社會仇富心態氛圍影響，總計8大奢華車品牌去年在台新車銷量達到近4,000輛的水準，估計總交易金額直逼250億元大關。

保時捷最新發表的油電混合動力超跑918 Spyder，全球限量百輛，入門款報價就高達135萬美元，改寫該品牌歷來車價最高紀錄；台灣總代理永業相當看好918 Spyder的銷售魅力，在還沒有找買家前，就一口氣向原廠訂了10輛，事後證明，新車在正式上市前，就已經被搶購一空，就連發表會上的展車都已名花有主，嚴格禁止現場媒體靠近。

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